【コペン】エンジンマウント交換しました!快適です♪
9月に納車された黄色コペンですが、、
バックギアに入れたらブルブルとかなり震える状態
なのもあり、対策を行うことにしました!
![](https://copen.me/wp-content/uploads/2020/11/img_3510-1024x768.jpg)
いくつかのお店やコペンのグループで聞いたところの対応としては、
「エンジンマウントを全交換がよい」
とのことですが、全部は難しいので、前と左側の2つだけ交換してみようと思います。
詳しい手順は・・赤コペンでやっていたので、こちらのリンクを参照してください。
細かい手順は上記リンクの投稿を参照いただくとして、、
1.バンパー取り外します
![](https://copen.me/wp-content/uploads/2020/11/img_3830-1024x767.jpg)
2.エアクリーナー、インタークーラーを外して、フロント側のエンジンマウントを交換します。
![](https://copen.me/wp-content/uploads/2020/11/img_3831-1024x767.jpg)
ここで、新旧比較!!
かなり劣化してました。。見てわかるように上部のスキマがすっごく空いてます。
![](https://copen.me/wp-content/uploads/2020/11/img_3836-1024x767.jpg)
交換後!エンジンマウントだけ黒光りしてます。
![](https://copen.me/wp-content/uploads/2020/11/img_3841-e1605406761329-1024x767.jpg)
エアクリーナーなどの戻し・・・は省略。
3.左側のミッションマウントの交換です。
以前、MTの赤880についていたものを仮付けしていたので、そこまでひどい状況ではなかったですが、、
やはり、少し劣化してますね。位置が下がってました。
![](https://copen.me/wp-content/uploads/2020/11/img_3843-e1605406895753-1024x767.jpg)
4.戻して、エンジンかけて確認!
どうなるか、緊張のいっしゅんですが、、、
バックに入れても、ブルブル震えませんでした!!
普通な状態が維持できて、安心して運転できますね♪
備忘録:交換時距離
![](https://copen.me/wp-content/uploads/2020/11/img_3848-1024x767.jpg)
読んでくれてありがとうございます。
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